لغة
الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> ختم زيت قضيب صمام المحرك العلوي

فئة المنتج

ختم زيت قضيب صمام المحرك العلوي

(إجمالي 5 المنتجات)

# مقدمة لأختام زيت صمام المحرك الغماز
أختام زيت غماز صمام المحرك، وتسمى أيضًا أختام زيت رافع الصمام، هي مكونات مانعة للتسرب دقيقة مثبتة على مجموعة غماز صمام المحرك، تعمل على عزل نظام التشحيم الخاص بقطار الصمام عن غرفة الاحتراق والبيئة الخارجية. وهي ضرورية للحفاظ على كفاءة تزييت المحرك، وتقليل استهلاك الزيت، ومنع دخول الشوائب الخارجية، وتستخدم على نطاق واسع في محركات البنزين والديزل والمحركات الهجينة. ## الهيكل الأساسي يعتبر ختم زيت غماز صمام المحرك مكونًا متكاملاً مدمجًا، ويتكون بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: شفة الختم والهيكل المعدني وهيكل الختم المساعد - **شفة الختم**: الجزء الوظيفي الأساسي، عادة ما يكون مصنوعًا من مطاط النتريل بوتادين (NBR)، أو مطاط الفلور (FKM)، أو مطاط النتريل بوتادين المهدرج (HNBR). HNBR هي المادة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع للمحركات الحديثة، مع مقاومة ممتازة للزيت، ومقاومة درجات الحرارة العالية (حتى 180 درجة مئوية)، ومقاومة التقادم، والتي يمكن أن تحافظ على مرونة جيدة في ظل التشغيل طويل المدى لدرجة الحرارة العالية. تم تصميم شفة الختم بهيكل قوسي مستدق أو دائري، والذي يمكن أن يتلاءم بشكل وثيق مع سطح غماز الصمام لتشكيل ختم ديناميكي. - **الهيكل المعدني**: هيكل دعم صلب مصنوع من الفولاذ المدلفن على البارد أو الفولاذ المقاوم للصدأ، يستخدم للحفاظ على شكل ختم الزيت وضمان التثبيت المستقر على رأس أسطوانة المحرك. عادة ما يتم طلاء الهيكل المعدني بمواد مضادة للتآكل لتجنب الصدأ، مما قد يتسبب في سقوط ختم الزيت أو فقدان أداء الختم. - **هيكل الختم المساعد**: يشتمل على شفة غبار وزنبرك. حافة الغبار عبارة عن هيكل إغلاق ثانوي خارج حافة الغلق الرئيسية، يستخدم لمنع الغبار الخارجي والرمل والشوائب الأخرى من دخول مجموعة الصمامات. يتم تثبيت الزنبرك على جذر شفة الختم، مما يوفر قوة شد مسبقة شعاعية مستمرة، مما يضمن أن شفة الختم تكون دائمًا متصلة بشكل وثيق بغماز الصمام أثناء الحركة الترددية للغماز، مما يمنع تسرب الزيت. ## مبدأ العمل يعتمد تشغيل ختم زيت غماز الصمام على احتياجات الختم الديناميكي لغماز الصمام الترددي: 1. **عزل الزيت**: يتردد غماز الصمام لأعلى ولأسفل مع فتح وإغلاق صمام المحرك، مما يتطلب تشحيمًا مستمرًا بين الغماز وفتحة التوجيه لتقليل التآكل. يتم تثبيت شفة الختم الخاصة بختم الزيت بإحكام على سطح الغماز، مما يمنع زيت التشحيم الموجود في نظام تزييت مجموعة الصمامات من التدفق إلى غرفة الاحتراق. إذا فشل ختم الزيت، فسيدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق، مما يتسبب في احتراق الزيت وزيادة انبعاثات العادم وتقليل قوة المحرك. 2. **منع الشوائب**: تمنع شفة الغبار الشوائب الخارجية من الدخول إلى الفجوة بين غماز الصمام وفتحة التوجيه. ستتسبب هذه الشوائب في تآكل سريع للغماز وفتحة التوجيه، مما يؤدي إلى زيادة ضجيج المحرك وتقليل عمر الخدمة. وفي الوقت نفسه، يمنع ختم الزيت الغاز عالي الحرارة الموجود في غرفة الاحتراق من الدخول إلى نظام التشحيم، مما يمنع تلف زيت التشحيم. 3. ** التكيف الديناميكي للختم **: يوفر الزنبرك الموجود على شفة الختم قوة شد مسبقة مستقرة. عندما يتحرك غماز الصمام بسرعة عالية (ما يصل إلى 3000 مرة في الدقيقة في المحركات عالية السرعة)، يمكن أن تتكيف شفة الختم مع الجريان الشعاعي الطفيف للغماز، مما يحافظ على الختم المستمر والمستقر. ## متطلبات الأداء - **أداء الختم الديناميكي**: يجب الحفاظ على ختم موثوق به أثناء الحركة الترددية عالية السرعة لغماز الصمام، مع معدل تسرب زيت مسموح به لا يزيد عن 0.1 جرام لكل 100 ساعة من تشغيل المحرك، لتجنب الإفراط في استهلاك الزيت. - **مقاومة درجة الحرارة والزيت**: يحتاج إلى التكيف مع درجة الحرارة المرتفعة لمنطقة صمام المحرك (عادةً 120 درجة مئوية - 180 درجة مئوية) ومقاومة تآكل زيت المحرك، بما في ذلك المواد المضافة مثل المنظفات والمشتتات. - **مقاومة التآكل**: يجب أن تتمتع شفة الغلق بمعامل احتكاك منخفض ومقاومة تآكل عالية، لتجنب التآكل المفرط بعد التلامس طويل الأمد مع غماز الصمام، مما قد يتسبب في فشل الختم. - **توافق التثبيت**: يجب أن يتطابق الحجم والهيكل مع مجموعة غماز صمام المحرك، مما يضمن إمكانية تركيبه بدقة دون التأثير على التشغيل العادي لمجموعة الصمامات. ## التثبيت والصيانة ### احتياطات التثبيت 1. **تحضير السطح**: قبل التثبيت، قم بتنظيف سطح غماز الصمام وأخدود التثبيت لختم الزيت، وإزالة بقع الزيت والصدأ والشوائب لتجنب خدش شفة الختم. 2. **معالجة التشحيم**: ضع كمية صغيرة من زيت المحرك النظيف على حافة الغلق وسطح غماز الصمام لتقليل الاحتكاك أثناء التثبيت والتشغيل الأولي. 3. **التركيب الصحيح**: استخدم أداة تثبيت مخصصة للضغط على ختم الزيت في أخدود التثبيت، وتجنب إمالة أو تشوه ختم الزيت، مما قد يتسبب في فشل الختم. لا تستخدم أدوات صلبة لضرب ختم الزيت مباشرة. ### نصائح الصيانة 1. **الفحص المنتظم**: افحص ختم الزيت بحثًا عن علامات الشيخوخة أو التشقق أو التآكل أثناء صيانة المحرك (كل 50000-100000 كيلومتر). إذا تم العثور على أي خلل، استبدل ختم الزيت في الوقت المناسب. 2. **مراقبة جودة الزيت**: تؤثر جودة زيت المحرك على عمر خدمة ختم الزيت. تحقق بانتظام من مستوى الزيت وجودته، واستبدل فلتر الزيت والزيت وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة. 3. **حكم الخلل**: إذا ظهرت على المحرك أعراض مثل زيادة استهلاك الزيت، أو دخان أزرق من أنبوب العادم، أو زيادة ضجيج المحرك، فقد يكون سبب ذلك فشل ختم زيت غماز الصمام، ويلزم إجراء فحص احترافي.

الصفحة الرئيسية> قائمة المنتجات> ختم زيت قضيب صمام المحرك العلوي
  • ارسل السؤال

حق النشر © 2026 Xingtai Haoyuan Seals Co., Ltdحق الطبعة الملكية

يرجى تركنا رسالة

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

تحميل المرفق
إرسال